Пароконвектомат газовый, серия PREMIUM, с бойлерным способом парообразования.

Корпус из анодированного алюминиевого сплава.

Вентилируемый двигатель, закаленное лезвие высокотемпературной ковки, скольжение каретки по самосмазывающимся втулкам, малый наклон рабочего стола для более лёгкого захвата ломтика.

Полуавтоматические слайсеры с ручной подачей Beckers предназначены для нарезки гастрономии (колбас, ветчин, рулетов, окороков и т.п.). Они прекрасно подойдут для супермаркетов, баров, ресторанов, кулинарий. На слайсерах Beckers установлены профессиональные хромированные лезвия с двойной заточкой, они снабжены затачивающим устройством, позволяющим постоянно держать режущую кромку ножа острой. Корпус выполнен из анодированного алюминия. Кроме того, слайсеры имеют термореле, автоматически останавливающее машину в случае перегрева двигателя.

Конструкция без углов и видимых болтовых соединений.
Хромированный и шлифованный стержень.
Втулки скольжения из шлифованного чугуна.

Leonardo
Конструкция без углов и видимых болтовых соединений. Хромированный и шлифованный стержень. Втулки скольжения из шлифованного чугуна. Защитный кожух каретки из вулканизата. Разделитель ломтика из нержавеющей стали с байонетным соединением. Все мелкие детали из нержавеющей стали. Нижний кожух с прямым доступом к электрическим компонентам. Переключаемая электронная плата 110-220-380 В (монофазная и трёхфазная). Затачивающее устройство с нижним защитным кожухом. Отделитель жира по все длине рабочей панели, легко демонтируется. Экстрактор лезвия на всей серии.

Крепкий корпус из алюминия с анодным окислением.

Ременная передача из Поли-В. Скольжение каретки по самосмазывающимся втулкам и притирочным штифтам. Простая смазка каретки с боковым доступом. Большая производительность. Значительное расстояние между лезвием и двигателем позволяет легко нарезать хлеб и сыр.

Крепкий корпус из алюминия с анодным окислением. Большое расстояние между двигателем и лезвием для более удобной очистки. Вентилируемый двигатель. Лезвие высокотемпературной ковки. Полированные скользящие салазки. Винты и разделитель ломтиков из нержавеющей стали.

Конструкция без углов и видимых болтовых соединений. Хромированный и шлифованный стержень. Втулки скольжения из шлифованного чугуна. Защитный кожух каретки из вулканизата. Все мелкие детали выполнены из нержавеющей стали. Герметичный шкив ременной передачи.

Слайсеры PERLA имеют классическую конструкцию. Крепкий корпус выполнен из алюминия с анодным окислением. Оснащены мощными и тихими асинхронными двигателями.

Крепкий корпус слайсера TOPAZ выполнен из алюминия с анодным окислением. Основание слайсера ровное для простоты очистки.

Крепкий корпус из алюминия с анодным окислением.

Вентилируемый двигатель большой мощности. Ременная передача из Поли-В. Скольжение каретки по самосмазывающимся втулкам и притирочным штифтам. Простая смазка каретки благодаря фронтальному доступу. Винты из нержавеющей стали.